大正8年(1919)に発生した川崎造船所のサボタージュ(怠業)戦術による労働争議において、松方社長がわが国最初の8時間労働制を提示し、解決を見たことの会見録であり、わが国労働史上重要な資料である。(2008.10.1)
参考:近代化産業遺産(経済産業省のページ)
当資料は平成19年11月、経済産業省「近代化産業遺産群33」のストーリー2、「欧米諸国に比肩する近代造船業成長の歩みを物語る近代化産業遺産群」の構成遺産として指定を受けた。
大正8年(1919)に発生した川崎造船所のサボタージュ(怠業)戦術による労働争議において、松方社長がわが国最初の8時間労働制を提示し、解決を見たことの会見録であり、わが国労働史上重要な資料である。(2008.10.1)
参考:近代化産業遺産(経済産業省のページ)
当資料は平成19年11月、経済産業省「近代化産業遺産群33」のストーリー2、「欧米諸国に比肩する近代造船業成長の歩みを物語る近代化産業遺産群」の構成遺産として指定を受けた。